| оминировав в мировом чемпионате в классах Supermotard и Эндуро, революционный проект компании Aprilia принял ещё более жёсткое испытание: привести свой двигатель V Twin к победе в мотокроссе. Новый кроссовый мотоцикл Aprilia MXV для пилотов незнающих компромиссов. APRILIA MXV 450 Компания Aprilia решила принять новый вызов конкурентов в классе мотоциклов для мотокросса. Последним представителем данного класса стал мотоцикл Aprilia’s MXV Factory, с его невероятно компактным V образным двигателем и потрясающей характеристикой, для спорсменов желающих побеждать. Как вы можете заметить по этому безошибочному стилю, MXV создан побеждать. Его убедительные очертания с первого взгляда скажут вам что вы можете ожидать маленький вес и фантастическое качество сборки. Дизайнеры Aprilia использовали элементы стиля, отличающие все мотоциклы компании Aprilia, чтобы создать свой фирменный вид кроссового мотоцикла. Как всегда у фирмы Aprilia внешний вид сочетается с функциональностью. Например, воздухозаборники прикрепленные к топливному баку, позволяют откинуть бак, чтобы быстро добраться до воздушного короба. На MXV, все элементы были разработаны для максимальной функциональности и достижения технических характеристик необходимых для побед на мотокроссе. Двигатель Двухцилиндровый V-образный 4-хтактный двигатель с углом развала 77°. Жидкостное охлаждение. 4 титановых клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра и ход поршня 76 x 49.5 мм Рабочий объем 449 куб. см Степень сжатия 12.5:1 Зажигание Интегрированная с двигателем система контроля подачи топлива и зажигания. Стартер Кик-стартер Генератор 220 Вт Смазка Рама выполняет роль масляного бака. Сцепление Многодисковое в масляной ванне Коробка передач 5-и скоростная, мотокроссовое передаточное отношение: 1-я 14/29 2-я 14/25 3-я 15/23 4-я 18/24 5-я 21/25 Первичная передача шестерни Главная передача Цепь, передаточное отношение 14/49 Рама Закрытая клетка сдвоенная на уровне выпуска из высокопрочных стальных труб. Подвеска Передняя: Перевернутая гидравлическая вилка Ø 50 мм Задняя: Гидравлический регулируемый моноамортизатор. Тормоза Передний: 1 диск Ø 270 мм, из нержавеющей стали с плавающими суппортами. Задний: 1 диск Ø 240 мм, из нержавеющей стали с плавающими суппортами. Колеса Переднее: 1.6 x 21"; Заднее: 2.15 x 18" Шины Передняя: 80/100 x 21"; Задняя: 110/90 x 19" Максимальная длина 2,232 мм Максимальная ширина по рычаги управления 800 мм Дорожный просвет 396 мм Высота по седлу 996 мм Колесная база 1,505 мм Топливный бак 7.8 литра
89635177780 Извосков Павел Kawasaki zzr400
|